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风压、刹车力与单梁起重机的关系
发布时间:2015-03-07
单梁起重机具体力量大,可调性高,灵活性强等优点,是一般大型企业起重产品比较经常用的产品,许多企业都对于单梁起重机了解很多,但是在其中风压和刹车力的作用,可能不是特别的了解,今天就帮大家介绍一下这两者在单梁起重机中的作用。
当满负荷的跑车在两端的始终位置时,支柱受到最大的垂直应力。有伸出臂的单梁起重机,则当跑车在伸出臂的端点时,支柱受到最大的垂直应力。
有伸出臂的单梁起重机,必须要使跑车和所运送的货物,能够自由的通过支柱。
有一两伸出臂的单梁起重机,由于本身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力,在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。
桥架的纵向风压(满负荷时):取20-25公斤/平方米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。
主梁上角铁受力的决定,可以详细参考以前我们说的内容,若我们把跑车轨道装在纵梁的下缘,并且安置在一适当的悬挂机构上时,支柱的结构和其与主梁的联接,最为简单,最为简单。此悬挂机构同时又当作加强架的联结用,将所有的水平作用力(质量作用力和风力),传到在纵梁平面上的水平联结架上去。
通过这几点我们了解到了纵向风压的作用,刹车力在产品中又代表才能。所以以后我们在使用单梁起重机的时候,可以更有针对性的选购。
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